首先，為此次會議拉開帷幕的是新合伙人感恩發言。10位新股東分別講述與公司共同經歷的三個階段：

項目階段：滿足客戶的個性化需求，拿下第一批有很強口碑效用的客戶；

標準化階段：標準化的產品實現規?；能浖N售和支持；

大規模定制化支持：提供 API 接口，平臺工具， DSL 等實現規?；臐M足客戶的個性化需求。

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新的力量，新的延續

新股東斗志昂揚地宣讀誓詞，為企業發展的道路如虎添翼！

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智騰達董事長（鄧方華）為新合伙人頒發授權證書。

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智騰達董事長（鄧方華）發言

會議上, 董事長為我們講述了物流行業內的現狀，以及對企業未來發展的定位。

鄧總發言：

1.物流行業趨勢

      伴隨移動互聯網的深度發展；"互聯網+物流"全面洗牌；新零售經濟如雨春風；電商自建物流的全面開放；全渠道驅動下的供應鏈深度整合；社交電商、微電商全面爆發；最后一公里新商業百花齊放。

2.快遞企業逐漸資本化，行業的競爭將進入白熱化

      從2016年10月開始，半年不到時間，圓通、申通、韻達、順豐陸續上市，中國民營快遞迎來資本化的重要的里程碑。在2017年，中國物流的互聯網化已經進入"下半場"。時至3月，各大快遞企業陸續上市。上市后面臨財報的壓力，業務增量和經營規模成為重點，現在"三通一達"個別企業現在已經開始暗中低價搶業務了，為了獲取市場份額，已經將價格拉低到3.5-3.8元/件。據悉，快遞單件的最低運營成本在2.5元左右，也就是現在有的競爭已經快到底線了。

3.快遞企業亟需進入轉型期

      在未來的"互聯網+物流"平臺一定是：生態法則。品牌方現在需要全渠道的物流服務，已經不是單一的倉配服務了，需要全渠道的供應鏈服務。要 做到這些，傳統物流企業根本難以實現，所以那些傳統物流企業轉型"互聯網+物流"平臺的企業，基因決定成敗。

4.物流的軟件技術發展

      物流軟件系統將裂變出新的模式：軟件平臺化、平臺開放式、平臺免費化成主流趨勢。如果還在按照傳統一套模式標準賣，恐怕無法持續發展。快

5. 股權激勵是雙贏之舉

      我企首次實施股權激勵，旨在通過授予核心團隊和重要崗位的人才，使被激勵的精英伙伴以股東身份參與企業的經營決策與管理，共同分享利潤，承擔風險。

企業的進一步發展壯大，勢必需要一個強而有力的執行團隊，畢竟一個人的精力有限，復星需要全球合伙人，阿里也需要十八羅漢?，F在的業績穩定可能意味著企業缺乏新的利潤增長點，人員穩定往往伴隨著安于現狀斗志削弱。逆水行舟不進則退，需要作好上市戰略的準備，提升需要更高素質、更強能力的人才去執行。

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自此，智騰達股權授予大會圓滿告一段落，期待下一批新力量的注入。